Варочные мешки для грузить, подводные сумки морской шлюпки раздувные аэродинамической подъемной силы

Д 1.6м кс воздушные подушки слоев ЭЛ 15м кс 6 морские резиновые для поднимаясь корабля

Воздушные подушки Луханг морские резиновые обыкновенно использованы для проектов в тяжелой индустрии и морском участке судостроения.

Некоторые из их самых общих польз следующим образом:

• Запускать 250 тонн к кораблей или шлюпок 10 000 тонн. Иногда даже больше
• Запускать тяжелых больших структур до 10 000 тонн
• Тянуть из больших морских структур включая корабли для ремонтов или повторно использует
• Обеспечивать дополнительную пловучесть для проектов или флотирования морского спасения имущества (уменьшающ проект барж етк)
• Мобилизация тяжелых структур на земле (соответствующей альтернативе к транспортерам)

Использование морских воздушных подушек особенно общее в космосе судостроения. Однако, неправильное представление в продукте, так же, как большие разницы в оценке доступной в рынке. На самом деле, много из заявки поставщиков они обеспечивают кскс количество слоев, кскс количество веса етк для того чтобы оправдать что их качество продукции такое же так много продуктов доверенных изготовителей. Обширные разницы в ценах управляют смутить много из этих покупателей воздушной подушки. Так, что «обещают» обычно сделанный что покупатель должен быть осторожным?

Если вы не знаете морских воздушных подушек, и хотел были бы выучить больше о нем, то заинтересованный выучить как наша приобъектная команда может помочь запустить и потянуть

1. Вес

Не неупотребительно услышать что одни поставщики потребовать что-то вдоль линий «нашей резиновой воздушной подушки этого размера весят кскс кг, он доказывает что наши материалы хорошие качества и мы даем вам больше челки для вашего самца оленя!» или когда данные по веса больше чем конкурент, они требуют что их воздушные подушки «имеют больше материалов в нем поэтому лучшее!». Однако, одно должно действительно понять что в воздушной подушке, и как вес затронуто. И путем понимать больше, вы увидите почему это огромное неправильное представление.

Корабл-запуская воздушные подушки сделаны из резины и усилены шнурами для того чтобы обеспечить достаточную величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору. В поступке смущая покупателей, некоторые изготовители фактически имеют более излишние материалы в резиновых листах, который фактически делает их более тяжелой. Резина относительно более менее плотна. Наличие более чужих веществ в резине сделает их гораздо тяжелее, но по какой цене? Она существенно уменьшит упругость (которая середины оно потерпят неудачу очень скорее после несколько польз). Некоторая даже скорость вверх по вызреванию резины и массивно уменьшает свою безопасность использования.

Не все них делают это специально, однако. Некоторые имеют эти добавленные ненужные материалы в резиновых листах должных к грязной рабочей Среде или плохим процедурам по проверки качества. Но, слишком агрессивный продавец иногда вводит в заблуждение и даже поворачивает этот «более высокий вес» информацию в „точно замечено для того чтобы убедить покупателей. Именно поэтому в нашем объекте, мы обеспечиваем чистые рабочую Среду и установку строгие процедуры для того чтобы ограничивать этот вопрос. Только те материалы запланированные пойти в качественную морскую воздушную подушку, идут в их.

Факт #1: Вес нет хорошего индикатора качества.

2. Сырье

Идеально, воздушные подушки должны быть сделаны из нового резинового материала который придерживается следующих стандартов:

• Прочность разрыва ИСО34-1 ≥400 Н/км
• ИСО37 МПа прочности на растяжение ≥18, удлиненность на перерыве ≥400%
• Твердость ИСО1761-1 (подпирайте а) 60±10°
• Набор обжатия ИСО815-1
• Требования ИСО188 после термального вызревания
• ИСО1431-1 после статического вызревания озона

Ключевое слово здесь нев.ЛУХАНГ НИКОГДА не использует повторно использованный или исправленный резиновый материал в продукции воздушной подушки. Это огромная эмблема революции. Качественная резина делает учреждение всей «идеи раздувного ролика», особенно когда она должна принести очень верхние значения веса на верхней части. Повторно использованная и исправленная резина имеет существенно более низкую упругость и имеет очень быстрый тариф вызревания который компрометирует целостность воздушных подушек. Используйте эти повторно использованные резиновые воздушные подушки несколько времена и вы осуществите что они разрывает очень легко.

С другой стороны, шнуры играют большую роль тоже. Предположены, что будут эти «2 шнура» шнурами 2-стренги с прочностью больше чем 205 н в шнур. Некоторые изготовители, как ЛУХАНГ, выхлопатывают и используют более высокопрочному шнуру (над необходимым стандартом) для обеспечения качественной прочности; но некоторые другие поставщики используют шнуры 2-стренги с более низкой прочностью иногда. Также разница с другими шнурами как шнуры етк. дакрон разница в пользе сырья может иметь разницу в цены больше чем 60%!!

Факт #2: Сырье в воздушных подушках отличает иногда очень одно другое, и трудный для того чтобы обнаружить.

3. Технология изготовления

Данный все материалы постоянн, вы думаете конечный продукт будете этим же? Это нет фактически случая. Даже если оба создателя используют такой же тип материалов, технология и экспертиза в продукции установили бы их отделенным. Он имеет значение для изготовителя соответствующего для использования некоторых типов автоматизации и машин унифицировать некоторые процедуры, обеспечивающ очень последовательный выход который уменьшает ошибки и ошибки. Умелые работники (и общие работники) необходимы. С много опыта, этот персонал одни которые убеждаются что каждый шаг согласно стандарту и приведет в последовательной, высококачественной воздушной подушке. Детали любят выравнивание, закрепленность и прочность частей должна быть проверена близко.

На ЛУХАНГ, мы практикуем новую новаторскую технологию изготовления. Эта практика позволяет мы изготовить резиновые морские воздушные подушки в более последовательном образе, увеличивая прочность путем иметь мульти-дирекционные перекрывая слои и уменьшить человеческие ошибки.

К тому же, мы сильно квалифицировали специалистов вулканизования. Когда это прибывает в изготовлять эти высокие воздушные подушки давления, вулканизование ключевой процесс где сверх-вулканизование или под-вулканизование могут принести очень большие разницы в представления!

Факт #3: Даже с такими же материалами, невозможно ожидать, что 2 различных изготовителя имели точный результат продукта, из-за различных технологии изготовления и процессов производства. Некоторые лучшие чем другие.

4. Оверстатемент количества слоя

Представьте что удар когда мы столкнулись некоторые клиенты пришел к нам прося воздушная подушка 15 слоев!

Большинств корабли/структуры можно обращаться с нашим типом воздушными подушками 7 слоев, или в некоторых случаях (острый корпус или трудные условия работы) возможно вверх по 10 слоям. Но что-нибудь больше чем 10 определенно не необходимо. Эти оверстатеменц причиняют по всей отрасли запутанность, и покупатели думали что они получает больше с этими дешевыми ценами. Однако, мы убеждены что наше ЛУХАНГ тип воздушные подушки 7 слоев выполнил лучше чем много из тех воздушных подушек «15-лаер». Поистине авторитетные поставщики поймут что эти высокие отсчеты слоя не значат ничего. Для тех заявок «15-лаер», сколько слоев вы думаете вас получаете?

Также, количество нет всего. Жизненно важно для покупателей дать образование разницы в качестве. И самая лучшая часть попробовать наши продукты для того чтобы увидеть разницу для себя!

Факт #4: Найдите доверенный изготовитель который не делает сверх-обещание и под-поставить.

5. Осмотр третьей стороны

Осмотр третьей стороны большой. Наша компания счастливо предлагает акты досмотра третьей стороны от различных партий осмотра на запросе клиента. По мере того как мы упоминали раньше, сочетание из самое точное сырье и умелая экспертиза изготовления которая делает продукт большим. Навык изготовления нельзя «проверить» и сравнить на заново сделанном продукте. Кроме того, некоторые изготовители как ЛУХАНГ даже идут выше директив использовать материалы гораздо выше ранга в наших продуктах.

Более специфический пример была бы продолжительностью жизни продукта: продукт а и продукт б могли работать эти же для первых 2 польз, но постепенно, вы осуществят что продукт а ухудшает, теряет свои гибкость и прочность более быстро; пока продукт б поддерживает свое представление, и имеет гораздо длиннее полезную жизнь. В долгосрочном плане, вы сохранили бы больше путем использование продукта б, даже если иногда оно стоило немного более заранее.

Факт #5: Осмотр третьей стороны радушен

Попробуйте их вне

Так, эти некоторые из распространенных заблуждений морских покупателей воздушной подушки. Некоторые из этих пунктов фактически применяются к нашим другим продуктам как пневматические обвайзеры, обвайзеры пены, резиновые обвайзеры, Этк тоже. Если вы в настоящее время используете продукты другого бренда, то попытка связать мы для того чтобы получить цитату. Мы уверены что если вы попробовали наши резиновые воздушные подушки, то вы осуществите разницу на использовании!