 |
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | Luhang |
| Сертификация: | ISO14409 |
| Номер модели: | ЛХА1 |
| Количество мин заказа: | 1шт |
|---|---|
| Цена: | USD180.00 ~ USD4700.00 Negotiable |
| Упаковывая детали: | Упаковка фильма на палллет |
| Время доставки: | 10 | 15 рабочих дней |
| Условия оплаты: | Аккредитив, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Поставка способности: | 100pcs/месяц |
| Название продукта: | Запуская варочные мешки | Материал: | Природа 60% |
|---|---|---|---|
| Использование: | шлюпка корабля запуская и приземляясь | Диаметр: | 0.5м | 3.0м |
| Длина: | 5м | 24м | сертификат: | ISO14409 |
| Высокий свет: | раздувные варочные мешки для грузить,воздушные подушки резины стыковки |
||
Резина воздушных подушек корабля запуская синтетическая наслаивает морские воздушные шары посадки
Тело раздувной резиновой воздушной подушки кругом и приглаживает и головы безопасны и надежны. Наши воздушные подушки широко были использованы отечественно и за морем. Применение воздушной подушки имеет меньшие специфические ограничения по места и оно делает не большие машинное оборудование или оборудование, таким образом используя воздушные подушки запустить или корабли земли может сократить период проекта и финансово сохранить большое количество.
Гибкий воздушный шар любит эластичный валик, оно делает корпус в процессе запускать свободный тангаж, держит дно имеет более большую площадь контакта, делает стресс легкости корпуса очень, так как оболочная конструкция, на поверхности краски (покрытия) не будет повреждением. Раздувная резиновая воздушная подушка конструирована для запуская разработки технологий, основная функция носящ или тянущ запускать корабля гористый, имеет высокие емкость нагрузки, сопротивление носки и коррозионную устойчивость к морской воде.
Наружный резиновый слой который покрывает снаружи морской воздушной подушки для защиты под слоями от ссадины и других внешних сил. Эта смесь имеет достаточную растяжимую и срывая прочность для того чтобы выдержать любые условие и трудное использование.
Внутренний резиновый слой герметизирует надутый воздух внутри морских воздушных подушек.
Слои шнура подкрепления, которые сделаны синтетическ-автошин-шнура обыкновенно использовали в автошинах, аранжированы, что на идеальных углах держат внутреннее давление и распределяют стресс равномерно. Так они могут обеспечить сильное эффективное подкрепление.
Представление воздушных подушек
| Диаметр | Безопасное давление деятельности | Работа высокая | Величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору | |
| КН/М | Т/М | |||
| Д=1.2М | 0.14МПа | 0.7м | 110,07 | 11,22 |
| 0.6м | 132,04 | 13,46 | ||
| 0.5м | 154,02 | 15,7 | ||
| 0.4м | 175,99 | 17,94 | ||
| Д=1.5М | 0.11МПа | 0.9м | 103,79 | 10,58 |
| 0.8м | 121,06 | 12,34 | ||
| 0.7м | 138,32 | 14,1 | ||
| 0.6м | 155,59 | 15,86 | ||
| 0.5м | 172,85 | 17,62 | ||
| Д=1.8М | 0.09МПа | 1.1м | 99,08 | 10,1 |
| 1.0м | 113,21 | 11,54 | ||
| 0.9м | 127,33 | 12,98 | ||
| 0.8м | 141,46 | 14,42 | ||
| 0.7м | 155,59 | 15,86 | ||
| 0.6м | 169,71 | 17,3 | ||
| Д=2.0М | 0.08МПа | 1.2м | 100,65 | 10,26 |
| 1.1м | 113,21 | 11,54 | ||
| 1.0м | 125,76 | 12,82 | ||
| 0.9м | 138,32 | 14,1 | ||
| 0.8м | 150,88 | 15,38 | ||
| 0.7м | 163,43 | 16,66 | ||
| 0.6м | 175,99 | 17,94 | ||
Гибкость морской воздушной подушки площадь контакта будет повлияна на некоторыми терминами которые включают состояние снесенное корабля, различное положение от центра тяжести в течение процесса корабля запуская и вытягивать. Так величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору воздушных подушек поменяет так же, как площадь контакта.
Контактное лицо: Mr. Novid Liu
Телефон: 86-18661897329
