 |
| Место происхождения: | Циндао, Китай |
| Фирменное наименование: | LuHang |
| Сертификация: | CCS/BV/ABS/SGS |
| Номер модели: | ЛХ1815 |
| Количество мин заказа: | 1 ЕДИНИЦА |
|---|---|
| Цена: | To be negotiated |
| Упаковывая детали: | Сложенный и упакованный на паллете |
| Время доставки: | 10-15 дней работы |
| Условия оплаты: | T / T, L / C |
| Поставка способности: | 200 единиц в месяц |
| Материал: | Природный каучук и углерод | Применение: | Сосуд запуская и стыкуя |
|---|---|---|---|
| Функция: | Сильный, воздух плотный, пригодная для носки, высокая безопасность | Гарантия: | 1 Год |
| Продолжительность жизни: | 6 лет | Размер: | 2м кс 12 или согласно требованию |
| слои: | 5 слоев к 12 слоя | Рабочее давление: | 0.12Mpa |
| Параметр безопасности: | 4,5 раз | Деталь: | верфи 6 слоев Дя 15М 1.5М длинные индонезийские запуская воздушные подушки кораблей морские резиновы |
| Высокий свет: | воздушные подушки для контейнеров для перевозок,воздушные подушки спасения шлюпки |
||
верфи 6 слоев Дя 15М 1.5М длинные индонезийские запуская воздушные подушки кораблей морские резиновые
В большинств верфях в азиатских странах полюбите Индонезия, Малайзия, Филиппины и Китай, запускать корабли с морскими воздушными подушками очень популярен и принимают самый гибкий и самый реалистический запуская метод.
Как профессиональный и опытный изготовитель морских воздушных подушек, Циндао Луханг Морск Воздушная подушка и Обвайзер Компания был посвящен к развивать и произведению морские воздушные подушки для сосуда запуская и стыкуя.
Морские воздушные подушки иделы использованы для запускать и стыковать сосуды в верфях, специально средних и небольших верфях наряду с реками и взморь в азиатских и американских странах. Морские воздушные подушки часто вызваны воздушными подушками корабля запуская которое показывает что самое популярное применение этих сверхмощных воздушных подушек для запускать корабля. Оценено что корабли больше чем 80 процентов новые построенные которое ДВТ под 60 000 запущены морскими воздушными подушками.
Конструкция и структура воздушных подушек морского резинового корабля запуская
Морская резиновая воздушная подушка типично имеет тело цилиндрической формы и 2 конических головы, одной на каждом конце. На каждом распределительном устройстве, втулка металла как рот для инфляции воздуха и штепсельная вилка с кольцом.
Пожалуйста см. чертеж типичной морской воздушной подушки и своих аксессуаров ниже для того чтобы знать структуру и аксессуары.
Конструкция и материал используемые для морских воздушных подушек
Стена воздушной подушки построена с слоями плит резин. Внутренние слои усилены с сетью шнура нейлона. Эти слои поддерживают воздушную подушку с прочностью подшипника когда воздушная подушка надута. Больше наслаивает стену воздушной подушки имеет, большая прочность воздушная подушка имеет. И сеть шнура нейлона играет критическую роль в прочности. Кроме шнура усиленные слои, там один дополнительный слой без сети шнура вне стены. Эти резиновый слой имеют функцию анти--носки и против старения. Для того чтобы увеличить функцию внутренних слоев и внешнего слоя, резиновый материал специально оптимизирован с соответствующими смешивая формулами.
Как выбрать морские резиновые воздушные подушки для корабля запуская и стыкуя
Воздушные подушки корабля запуская можно сделать в различные размеры и слои аккодинг к размеру корабля и весу и запуская или условиям.
Действительная длина:
Действительная длина должна быть таким же как ширина корабля, или 1 метром короче чем дыхание.
Мы можем сделать воздушные подушки в длине из 5м до 24м.
Диаметр:
Выберите диаметр основанный на требовании к размера и работы корабля. Выберите более большие воздушные подушки для больших кораблей, но более небольшие воздушные подушки для маленьких лодок. В случае если кораблям нужно очистить или отремонтировать дно, выберите более большие воздушные подушки так, что работники смогут работать в более удобной позиции под кораблем. Диаметр 1.5м, 1.8м, 2м или 2.5м все соответствующее и доступное для больших кораблей.
Число слоев:
Больше наслаивает воздушную подушку имеет, более большую величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору оно имеет. Для того чтобы поднять корабль к некоторой высоте, достаточные воздушные подушки с достаточными слоями необходимы. Вообще говоря, воздушные подушки с 6 слоями достаточно для большинств инженерных работ. Только в некоторой неукоснительной ситуации, воздушным подушкам будет нужно 7-8 слоев увеличить свое представление. Например, если воздушные подушки пользы людей для того чтобы поднять тяжелый кессон но их площадь контакта ограничены, и после этого воздушным подушкам будут нужны более высокое давление и больше плис обеспечить безопасность.
Хороший выбор морских воздушных подушек жизненно важен для успеха морских проектов. Получите базовые знания морского выбора воздушных подушек тогда советуйте с с изготовителями смогите помочь проектам людей полным в короткийе срок.
Ниже диаграмма для величины наибольшей допускаемой нагрузки на опору нескольких размеров
| Модель | Дя | Действительная длина | Общая длина | Слой шнура | Резиновая плита | Толщина | Давление деятельности | Давление разрыва | Поднимаясь высота | Величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору | |
| М | М | М | Слой | Слой | мм | МПа | МПа | М | Тонна/метр | Тонна/воздушная подушка | |
| ЛХ-6 | 1,2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7,2 | 0,17 | 0,75 | 0,90 | 7,85 | 94,20 |
| 1,00 | 5,23 | 62,76 | |||||||||
| 1,10 | 2,62 | 31,44 | |||||||||
| ЛХ-7 | 1,5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8,2 | 0,16 | 0,70 | 1,00 | 12,21 | 183,15 |
| 1,10 | 9,77 | 146,55 | |||||||||
| 1,20 | 7,33 | 109,95 | |||||||||
| 1,30 | 4,89 | 73,35 | |||||||||
| ЛХ-8 | 1,8 | 18 | 20,5 | 8 | 1 | 9,2 | 0,15 | 0,67 | 1,20 | 13,96 | 251,28 |
| 1,30 | 11,63 | 15,12 | |||||||||
| 1,40 | 9,31 | 167,58 | |||||||||
| 1,50 | 6,98 | 125,64 | |||||||||
| 1,60 | 4,65 | 83,70 | |||||||||
| ЛХ-10 | 2,0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11,2 | 0,17 | 0,75 | 1,30 | 18,32 | 366,40 |
| 1,40 | 15,70 | 21,98 | |||||||||
| 1,50 | 13,09 | 261,80 | |||||||||
| 1,60 | 10,47 | 209,40 | |||||||||
| 1,70 | 7,85 | 157,00 | |||||||||
В случае если вы не уверены в соответствующих размеров и достаточные слои запускать проектируют или корабли, вы радушны для того чтобы посоветовать с нами для информации. Вам нужно обеспечить нас с следующей информацией:
Размер корабля: ширина (ширина) и длина
Вес корабля: вес сосуда без груза лучший
Поднимаясь высота: максимальная высота для того чтобы поднять корабль от земли
Условие стапеля: склоняя ангел, состояние грунта етк.
Пожалуйста не смущаемся отправить мы любое дознание здесь, которое будет отвечено как можно скорее.
Контактное лицо: Mr. Novid Liu
Телефон: 86-18661897329
