Тяжелый тянуть корабль запуская слои шнура покрышки морских воздушных подушек гибкие достаточно

Раздувной морской поднимаясь диаметр варочного мешка подгоняет тяжелый тянуть ролик

Введение продуктов

Морская запуская технология начала основное на традиционной запуская технологии, которая используя варочные мешки для замены парашюта и скейтборда, преодолевать много недостатков традиционный запускать.

Резиновые слои

Слой стороны выхода резиновый который покрывает снаружи резиновой воздушной подушки для защиты под слоями от ссадины и других внешних сил. Эта смесь имеет достаточную растяжимую и срывая прочность для того чтобы выдержать любые условие и трудное использование. Внутренний резиновый слой герметизирует надутый воздух внутри морских воздушных подушек. 
Слои шнура сделаны синтетического шнура автошины который обыкновенно использовал на автошинах, этом владении внутреннее давление и распределяет стресс равномерно. Так они могут обеспечить сильное эффективное подкрепление для воздушных подушек.
 

Гибкий воздушный шар любит эластичный валик, оно делает корпус в процессе запускать свободный тангаж, держит дно имеет более большую площадь контакта, делает стресс легкости корпуса очень, так как оболочная конструкция, на поверхности краски (покрытия) не будет повреждением.

Принцип вычисления представления воздушных подушек

Была высчитана величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору морских воздушных подушек основала на давлении деятельности, площади контакта. Здесь, давление деятельности было получено на разрывать фактор деятельности давления и безопасности. Из-за гибкости морской воздушной подушки площадь контакта будет повлияна на некоторыми терминами которые включают состояние снесенное корабля, различное положение от центра тяжести в течение процесса корабля запуская и вытягивать. Так величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору воздушных подушек поменяет так же, как площадь контакта.


Спецификация:
 

 

Варочный мешок в течение длительного времени снаружи или повторно использованный после ремонта, должен быть тестом светлого воздуха. Воздушное давление такое же значение от нашего теста фабрики, испытывает персонал осмотра должно быть по крайней мере 3 метра далеко от воздушной подушки, обширный район повреждения после ремонта воздушной подушки, должно быть соотвествующим для уменьшения давления деятельности. К тому же, польза воздушных подушек, осмотр должна быть сделана каждый год.