logo
  • Russian
  • Продажа и поддержка:
Главная страница ПродукцияПневматический морской обвайзер

Плавая Berthing обвайзер нейлона резиновый пневматический морской

Плавая Berthing обвайзер нейлона резиновый пневматический морской

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Циндао, Китай
Фирменное наименование: LuHang
Сертификация: CCS/BV/ABS/SGS
Номер модели: LH2540
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1 единицы
Цена: To be negotiated
Упаковывая детали: Надутый или выкачанный на паллете
Время доставки: 10-15 рабочих дней
Условия оплаты: T/T, L/C
Поставка способности: 30 БЛОКОВ В МЕСЯЦ
контакт
Подробное описание продукта
Материал: Нейлон резиновый Цвет: черный, серый
Применение: Применение Размер: Размер настройки
Наименование продукта: Судовой пневматический резиновый фендер типа "Йокогама" Упаковка: Обнаженная упаковка/по требованию
стандартный: ISO17357 Часть: Пневматический резиновый обвайзер
особенность: Нет утечки воздуха, низкая реакция, низкая стоимость Тип: 50KPa или 80KPa
Спецификация: DIA 0,5 м - 4,5 м, L 0,7 м - 9 м / на заказ Сертификация: CCS BV Certification ISO17357 ISO9001
Выделенное: Йокогама корабельные фендеры, Йокогама бамперы
Выделить:

Обвайзер нейлона резиновый пневматический морской

,

Плавая Berthing пневматический морской обвайзер

,

Обвайзер STB пневматический морской

Плавучая лодка нейлоновая резиновая пневматическая морская подвеска

 

Введение продукта

 

В динамичном мире морских операций безопасность и защита судов во время причаления имеют первостепенное значение.Плавучие лодки из нейлоновой резины Пневматические морские лодки играют решающую роль в этом отношенииЭти защитные щиты предназначены для поглощения кинетической энергии, генерируемой при приближении судна и пристани на причале, защищая и судно, и конструкцию дока от повреждений.

 

Типы крыльев:

 

1.Фендеры сетевого типа: фендеры, которые покрыты сетью с цепочкой шины, каждый конец которых соединяется между собой одним или двумя кольцами.

2.Агрегат типа "шлинга": агрегат, предназначенный для использования без защитной сетки.

 

Начальное внутреннее давление:

 

1.Пневматический фендер 50 (начальное внутреннее давление 50 КПа)

2.Пневматический фендер 80 (начальное внутреннее давление 80 КПа)

 

Применение пневматических морских защитных щитов

 

Плавая Berthing обвайзер нейлона резиновый пневматический морской 0

 

1Приставание в коммерческих портах
Контейнерные порты: подстилка больших контейнерных судов во время причаления, защищающая корпус и стены причалов от повреждений от удара.
Порты грузовых грузов: адаптируются к нерегулярным корпусам грузовых судов, предотвращая повреждение корпуса и защищая оборудование погрузки/разгрузки.

2. Операции по причалению
Укрепляйте судно на месте, поглощая силы ветра, волн и приливов.

3. Оффшорные платформы
Защищать морские нефтяные буровые установки, ветровые турбины и другие платформы от столкновений судов.

4. Судостроительные верфи
Помощь в строительстве и ремонте судов. Защита частично построенных или поврежденных судов от ударов во время движения на верфи.

5Паромные терминалы
Обеспечить безопасное пристанище паромов, минимизируя нарушения пассажирского и транспортного движения.

 

Плавая Berthing обвайзер нейлона резиновый пневматический морской 1

 

Как установить плавучий резиновый фендер на морском корабле?

 

1. Подготовка
Проверьте резиновые крылышки на предмет повреждений во время транспортировки, таких как порезы, трещины или деформации.
Соберите инструменты: Приготовьте необходимые инструменты, такие как ключи, отвертки, подъемное оборудование и измерительные инструменты.
Измерение и маркировка: определите правильные места установки на судне или доке в зависимости от размера фендера и конструкции судна.

2Установка на корабле
Подвески: если используются подвески, прикрепляйте их к корпусу судна.
Поднимите и закрепите крылышки: используйте подъемное оборудование, чтобы поднять резиновые крылышки на место.Убедитесь, что защитные крылышки крепко закреплены..

3Установка на доке
Подготовка фундамента: подготовить поверхность док, убедившись, что она плоская и чистая.
Положение и закрепление: разместите плавучие резиновые крылышки в обозначенных местах на док. Закрепите их с помощью цепей, веревок или других систем крепления.обеспечение их стабильности и свободного передвижения в зависимости от изменения уровня воды;.

4Заключительные проверки
Проверка плотности: перепроверьте все крепежные элементы и соединения, чтобы убедиться, что они плотно скреплены.
Функциональное испытание: симулируют нормальные условия причаления, чтобы убедиться, что защитные щиты могут функционировать должным образом, свободно двигаться и обеспечивать надлежащую защиту.

 

Плавучая пневматическая конструкция резинового крыльца корабля

 

Плавая Berthing обвайзер нейлона резиновый пневматический морской 2

 

Плавучий резиновый фендер корабля изготовлен из резинового листа, усиленного синтетическим шнуром, с сжатым воздухом внутри, чтобы он мог плавать на воде и работать как амортизатор между двумя кораблями.или между кораблями и причальными сооружениями, когда они находятся рядом друг с другом на воде.

 

Корпус крыльца построен из внутреннего слоя резины, усиленных слоев шнура и наружного слоя резины.

 

The outer skin rubber compound is designed and manufactured to be able to withstand both strenuous use including abrasion during adverse weather conditions whilst protecting the cord layers and inner rubber.

 

Синтетические слои шнурков шин расположены и спроектированы таким образом, чтобы равномерно распределять нагрузку и напряжение, что поддерживает внутреннее давление воздуха фендера.

 

Внутренняя резиновая смесь предназначена для полного герметичности, используя состав, эквивалентный внутренней трубе автомобильной шины.

 

Спецификации продукции

 

Плавая Berthing обвайзер нейлона резиновый пневматический морской 3

 

Нормальный размер Внутреннее давление: 50 кПа, 60% отклонения Внутреннее давление: 80 кПа, 60% отклонения
(мм) (мм) (KN) (KN.M) (Kpa) (KN) (KN.M) (Kpa)
Диаметр Длина Сила реакции Поглощение энергии Поглощение корпуса Сила реакции Поглощение энергии Поглощение корпуса
500 1000 64 6 132 85 8 174
600 1000 74 8 126 98 11 166
700 1500 137 17 135 180 24 177
1000 1500 182 32 122 239 45 160
1000 2000 257 45 132 338 63 174
1200 2000 297 63 126 390 88 166
1350 2500 427 102 130 561 142 170
1500 3000 579 152 132 731 214 174
1700 3000 639 191 128 840 267 168
2000 3500 875 308 128 1150 430 168
2500 4000 1381 663 137 1815 925 180
2500 5500 2019 943 148 2653 1317 195
3300 4500 1884 1175 130 2476 1640 171
3300 6500 3015 1814 146 3961 2532 191
3300 10600 5121 3090 171 6612 4294 220
4500 7000 4660 3816 186 5866 4945 233
4500 9000 5747 4752 146 7551 6633 192
4500 12000 7984 6473 154 10490 9037 202

 

Плавая Berthing обвайзер нейлона резиновый пневматический морской 4

Контактная информация
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

Контактное лицо: Mr. Novid Liu

Телефон: 86-19063952008

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты