Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | LUHANG |
Сертификация: | CCS,BV,LR,ABS |
Номер модели: | обвайзер донута |
Количество мин заказа: | 1 |
---|---|
Цена: | Подлежит обсуждению |
Упаковывая детали: | Замотка полиэтиленовой пленки |
Время доставки: | 5 дней работы |
Условия оплаты: | Л/К, Т/Т, Д/П, Д/А, западное соединение, МонейГрам |
Поставка способности: | 300 блоков в месяц |
Материал: | Eva foam + pu кожа | Спецификация: | Индивидуально |
---|---|---|---|
Приложение: | Подводные причалы для пены для подводной лодки | Цвет: | Красный, белый, желтый, рост, черный, оранжевый, т. Д. |
Продолжительность жизни: | 10 лет | Гарантия: | 24 месяца |
Выделить: | Обвайзер бампера плавучего дока Monopile,Заполненный пеной обвайзер бампера дока,Обвайзер бампера дока донута |
Донный кранцевый плавучий док с бамперным крылом, заполненный пеной
Введение
Донный кранцевый плавучий док с бамперным крылом, заполненный пеной, является инновационным и важным компонентом морской инфраструктуры. Этот тип бамперного крыла предназначен для защиты плавучих доков, судов и других морских сооружений от ударов при столкновениях. Его уникальная форма пончика и конструкция с пенным заполнением предлагают несколько преимуществ по сравнению с традиционными крыльями, что делает его популярным выбором в различных морских применениях.
Инженеры Qingdao Luhang Marine airbag and fenderCO.,LTD разработали самые настраиваемые и универсальные решения для донных кранцев.
Кранцы Luhang Donut - это энергопоглощающие крылья с пенным заполнением, имеющие открытый сердечник, чтобы свободно вращаться вокруг стационарной сваи или монтироваться на причале таким образом, чтобы они вращались при оказании давления со стороны судна. Сход судна с крыла почти исключает силы сдвига, значительно облегчая навигацию, особенно при заходе в порт и выходе из него в ветреную погоду или при сильном течении.
Luhang dонный кранцевый плавучий док с бамперным крылом, заполненный пенойпредназначен для простого надевания на стационарную сваю и плавания на колеблющейся ватерлинии. Внутренние антифрикционные подшипниковые прокладки UHMW от Luhang позволяют крылу скользить вокруг и вверх-вниз по свае, позволяя судну катиться вдоль движущегося крыла, позволяя крылу находиться на одном и том же относительном уровне с судном при всех приливах. При оснащении независимой швартовной коронкой эта система крыльев обеспечивает оптимальное решение для швартовки при всех приливах.
Основной принцип конструкции донного кранцевого плавучего дока с бамперным крылом, заполненного пенойзаключается в предоставлении инновационной системы крыльев, которая поглощает энергию, адаптируется к приливным колебаниям и устраняет силы сдвига. Способность этой системы крыльев свободно подниматься и опускаться и вращаться вокруг установленной стационарной центральной стальной сваи даже при сжатии достигает этой цели проектирования. Проверенная производительность и универсальность системы крыльев Luhang Monopile делают ее идеальной даже для самых сложных швартовных применений.
Luahng выделяется тем, что работает напрямую с клиентами и инженерами, чтобы предоставить индивидуальные решения для донных кранцев, уникальные для каждого клиента и проекта.
Проектирование причалов для новых пожарных катеров
Для проекта был выбран Luhang Donut Monopile Floating Foam Filled Fender, чтобы помочь защитить инвестиции в пожарный катер стоимостью более 50 миллионов долларов. Для реконструкции причала пожарного катера требовалось решение, которое ограничивало бы реконструкцию доков, добавляя при этом швартовку при всех приливах. Кранцы Luhang Donut Monopile Floating Foam-Filled Fenders с независимыми швартовными коронками идеально подходили для этой задачи.
20-футовые кранцы Luhang Donut были разработаны специально для этих пожарных катеров и установлены в воде, чтобы максимизировать контакт лодок с крылом, тем самым снижая давление, оказываемое на их корпуса. В гонке со временем, чтобы выехать на пожар или вернуться с чрезвычайной ситуации, кранцы Donut позволяют пожарным катерам быстро уходить или возвращаться, максимизируя поглощение энергии при контакте благодаря своей высокоплотной пенной сердцевине и способности скатываться с корпуса, дополнительно поглощая энергию за пределами традиционного стационарного крыла.
На вершине крыльев находятся швартовные коронки, представляющие собой прочные стальные конструкции, которые надеваются на сваю и опираются на кранцы Donut. Каждая швартовная коронка спроектирована так, чтобы свободно вращаться благодаря низкофрикционным подшипниковым прокладкам UHMW и с несколькими кнехтами для швартовных тросов судна. Поскольку швартовная коронка вращается независимо от сваи и кранца Donut, движение судна в ветреную погоду и при сильном течении оказывает меньшую нагрузку на швартовные тросы, чем если бы они были привязаны к традиционной фиксированной утке на доке или причале.
Области применения систем кранцев Luhang Donut включают в себя волноломы, поворотные волноломы, защиту углов, в качестве направляющих конструкций, применение для паромных судов, крылья для доков, где происходят большие приливные изменения, крылья для доков, где суда должны катиться вдоль крыльев для погрузки, защиту шлюзовых ворот и защиту мостов/причалов.
Технические характеристики кранца Donut
Вместимость | Стандартная вместимость* | ||
Размер пончика D [мм] |
Макс. диаметр сваи [мм] |
Энергия [кНм] |
Реакция [кН] |
1270 | 610 | 7,2 | 116 |
1450 | 710 | 9,2 | 131 |
1520 | 762 | 10,5 | 140 |
1780 | 914 | 14,1 | 162 |
1910 | 995 | 16,4 | 175 |
2030 | 1,067 | 18,6 | 186 |
2210 | 1,185 | 22,3 | 204 |
2290 | 1,219 | 23,6 | 210 |
2490 | 1,345 | 28,0 | 229 |
2540 | 1,372 | 29,3 | 234 |
2790 | 1,524 | 35,3 | 256 |
2790 | 1,639 | 40,1 | 273 |
3050 | 1,676 | 42,1 | 280 |
3300 | 1,829 | 49,5 | 304 |
3450 | 1,933 | 54,6 | 319 |
3530 | 1,981 | 57,2 | 327 |
3810 | 2,134 | 65,9 | 350 |
3960 | 2,241 | 72,1 | 366 |
4060 | 2,286 | 75,1 | 374 |
4220 | 2,388 | 81,3 | 389 |
Сертификация LUHANG
Компания LUHANG сертифицирована по стандартам ISO 9001:2009, CCS, BV, SGS, GL, DNV.
Прошла сертификацию системы экологического менеджмента и сертификацию OHSMS.
Продукция LUHANG одобрена CCS, BV, LR, DNV, GL, ABS, V-TRUST и другими сторонними инспекторами.
Информация о компании LUHANG
Qingdao LuHang Marine Airbag and Fender Co., LTD, основанная в 1988 году, является крупнейшим производителем морских подушек безопасности и крыльев в Китае. Мы установили долгосрочные отношения сотрудничества с центральными предприятиями, многими крупными верфями и судовладельцами, торговыми компаниями в Китае. Мы также экспортируем в Малайзию, Индонезию, Филиппины, Сингапур, Индию, Вьетнам, Турцию и многие другие страны мира.
Контактное лицо: Mr. Novid Liu
Телефон: 86-19063952008