Место происхождения: | Циндао, Китай |
Фирменное наименование: | LuHang |
Сертификация: | CCS/BV/ABS/SGS |
Номер модели: | LH2540 |
Количество мин заказа: | 1 единицы |
---|---|
Цена: | To be negotiated |
Упаковывая детали: | Надутый или выкачанный на паллете |
Время доставки: | 10-15 рабочих дней |
Условия оплаты: | T/T, L/C |
Поставка способности: | 30 БЛОКОВ В МЕСЯЦ |
Продолжительность службы: | 10-15 лет | Цвет: | Черный |
---|---|---|---|
Гарантия: | 2 года | Доставка: | 7-10 дней |
Форма: | цилиндрические | Материал: | Резина |
Часть: | Пневматический резиновый обвайзер | особенность: | Нет утечки воздуха, низкая реакция, низкая стоимость |
Тип: | 50KPa или 80KPa | Спецификация: | DIA 0,5 м - 4,5 м, L 0,7 м - 9 м / на заказ |
Сертификация: | CCS BV Certification ISO17357 ISO9001 | Применение: | Применение |
Упаковка: | Обнаженная упаковка/по требованию | Выделенное: | Йокогама корабельные фендеры, Йокогама бамперы |
Выделить: | Настраиваемый пневматический морской фендер,Суда Пневматический морской фендер,Наземные сооружения Пневматический морской фендер |
Пневматический морской фендер для судов и береговых объектов
Что такое Пневматический Морской Фендер?
Pneumatic Rubber Ship Fender is made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets and contains compressed air to float on the water surface and act as a shock absorber between two ships or between ships and berthing structures when they come alongside each other. Пневматический резиновый судовой фендер является ведущим морским устройством для защиты от столкновений в мире сегодня. Пневматический фендер стал идеальным средством защиты судов, широко используемым крупными танкерами, судами с СПГ,океанские платформы, большие доки, гавани и причалы.
Общие применения пневматических резиновых лодочных крыльев:
a. танкеры, газовые и грузовые суда;
b. быстрые паромы и суда с алюминиевым корпусом;
c. временные постоянные установки;
d. Быстрое реагирование и аварийное ограждение;
e. В качестве защитных крыльев для перенастройки судов с береговыми объектами.
Характеристики конструкции пневматического резинового фендера
Пневматические резиновые крылышки LuHang состоят из наружного слоя резины, укрепляющего слоя синтетической резины и внутреннего слоя резины, твердо вулканизированного.
А. Внешний каучук защищает слои шнура и внутренний каучук от износа и внешних сил.
B. Слой шнура достаточно прочный, чтобы поддерживать внутреннее давление воздуха.
C. Внутренние резиновые уплотнители воздуха под давлением внутри.
D. Фендеры длиной 2500 мм и выше имеют предохранительный клапан для снятия избыточного давления при перенапряжении.
Металлическая концовка крыльца склеивается внутренними и внешними фланцами с болтами и гайками.
Решетка для цепных шин - это оборудование для защиты корпуса крыльца.
Преимущества пневматического резинового фендера LuHang
A. Выбирать слои из укрепленных синтетических шин
B. Без вулканизации формы и прикрепления окружающего процесса формования
C. Высокое поглощение энергии и низкая реакционная сила
D. Хорошая адаптация к наклону при контакте
E. Плавание на поверхности воды, может применяться качание судна
Операция STS PneumaticРезиновый фендер Размер и Производительность
Наши преимущества:
Сертифицированный производитель ISO с более чем 20-летним опытом и практикой производства.
Достоверный производитель, чтобы производить достаточно большие и тяжелые защитные щиты.
Выгодное послепродажное обслуживание с 1-летней гарантией.
Проверяется и одобряется третьей стороной, такой как BV, DNV, LR, SGS, CCS и т.д.
Контактное лицо: Mr. Novid Liu
Телефон: 86-19063952008