Место происхождения: | Циндао, Китай |
Фирменное наименование: | Luhang |
Сертификация: | CCS/BV/ABS/SGS |
Номер модели: | LH2540 |
Количество мин заказа: | 1 единицы |
---|---|
Цена: | To be negotiated |
Упаковывая детали: | Надутый или выкачанный на паллете |
Время доставки: | 10-15 рабочих дней |
Условия оплаты: | T/T, L/C |
Поставка способности: | 30 БЛОКОВ В МЕСЯЦ |
Другое имя: | Подушки безопасности лодки | Цвет: | Черный |
---|---|---|---|
Материал: | Натуральный каучук и шнур шины | Размер: | Зависеть от вашей потребности |
Приложение: | Спасение, тяжелая работа, запуск корабля, плавание, посадка | Особенность: | Нет утечки воздуха, носимая, легкая эксплуатация |
Выделить: | Воздушные подушки из морской резины,Настраиваемые морские резиновые подушки безопасности,Поднимаясь морские резиновые воздушные подушки |
одинаково важны при операциях по подъему судов, которые включают в себя извлечение судна из воды для технического обслуживания, ремонта или постановки в сухой док.
Описание продукции
одинаково важны при операциях по подъему судов, которые включают в себя извлечение судна из воды для технического обслуживания, ремонта или постановки в сухой док.являются незаменимыми инструментами в морской сфере. В основном изготовленные из прочных резиновых материалов, они представляют собой цилиндрические надувные аппараты.
Эти воздушные подушки имеют большое значение во многих морских операциях. Когда дело доходит до спуска судна на воду, они минимизируют трение между судном и рампой. Эта функция облегчает плавный и безопасный процесс входа судна в воду. В случае операций по подъему судов они помогают поднимать судно из воды и на сухие доки или стапели.
Резина, используемая при их изготовлении, обеспечивает выдающуюся эластичность. Это свойство позволяет воздушным подушкам расширяться и сжиматься в соответствии с требованиями различных операций. Кроме того, они обладают высокой устойчивостью к морской воде, солнечному свету и другим неблагоприятным морским условиям. Эта устойчивость гарантирует, что они могут поддерживать свою производительность в течение длительного периода времени.
Благодаря своим значительным возможностям по выдерживанию нагрузки, настраиваемые морские резиновые воздушные подушки для спуска и подъема судовявляются надежным выбором для широкого спектра морских операций, связанных с перемещением и поддержкой судов. Будь то первоначальный спуск нового судна или периодическое техническое обслуживание и ремонт существующих судов, эти воздушные подушки оказываются бесценными активами в морской отрасли.
одинаково важны при операциях по подъему судов, которые включают в себя извлечение судна из воды для технического обслуживания, ремонта или постановки в сухой док.Спуск судов
Одним из наиболее важных применений морских резиновых воздушных подушек для спуска и подъема судов является спуск судов. В традиционном судостроении спуск недавно построенного судна на воду является критической и сложной операцией. Морские резиновые воздушные подушки значительно упрощают этот процесс.
Перед спуском: воздушные подушки тщательно располагаются под корпусом судна в стратегических местах. Эти места определяются на основе распределения веса судна, формы корпуса и конструкции спусковой рампы. Затем воздушные подушки надуваются до определенного давления, постепенно поднимая судно с места постройки. Это уменьшает трение между судном и поверхностью рампы.
Во время спуска: когда судно отпускают, воздушные подушки действуют как роликовые опоры. Они позволяют судну плавно двигаться вниз по рампе в воду. Гибкость резиновых воздушных подушек позволяет им соответствовать форме корпуса, обеспечивая равномерную поддержку и минимизируя риск повреждения конструкции судна во время спуска. Например, небольшие и средние суда, такие как рыболовные суда и прибрежные яхты, могут быть эффективно спущены на воду с использованием набора хорошо расположенных морских резиновых воздушных подушек.
Подъем судов
Настраиваемые морские резиновые воздушные подушки для спуска и подъема судов
одинаково важны при операциях по подъему судов, которые включают в себя извлечение судна из воды для технического обслуживания, ремонта или постановки в сухой док.Позиционирование в воде: при подъеме судна воздушные подушки сначала помещаются в воду вокруг корпуса судна. Они надуваются, чтобы создать плавучую систему поддержки, которая может поднять судно частично или полностью из воды. Это особенно полезно, когда нет крупного крана или традиционной инфраструктуры для подъема.
Перемещение на сушу: как только судно поднято воздушными подушками, их можно использовать для перекатывания судна на стапель или в сухой док. Способность воздушных подушек равномерно распределять вес судна помогает предотвратить повреждение корпуса при переходе из воды на сушу. Это применение особенно полезно для старых судов или тех, которые находятся в отдаленных местах, где доступ к современным средствам подъема ограничен.
Спасение с помощью плавучести
В огромном пространстве мирового океана бесчисленное количество судов и ценных объектов погибло под волнами. Спасение с помощью плавучести является важной техникой, используемой для извлечения этих затонувших предметов, и морские резиновые воздушные подушки стали незаменимыми инструментами в этой области. Морские резиновые воздушные подушки - это надувные устройства, изготовленные из высококачественных резиновых материалов, предназначенные для работы в суровых морских условиях. Их уникальные свойства эластичности, прочности и плавучести делают их идеальными для использования в операциях по спасению с помощью плавучести.
Преимущества резиновых воздушных подушек Luhang
Высокая грузоподъемность
Основные технические требования к морским резиновым воздушным подушкам, изготовленным компанией Luhang Marine, соответствуют стандарту ISO 14409 «Суда и морская техника – воздушные подушки для спуска судов». Luhang использует новую резиновую смесь и высокопрочный армированный синтетический слой корда, что делает грузоподъемность воздушной подушки в два раза выше, чем стандарт ISO 14409-2011.
Прочность и долговечность нашей резиновой воздушной подушки увеличивается на 40% по сравнению с полиэфирным кордом.
Высокая устойчивость к смятию
Когда морские воздушные подушки катятся под судном, из-за неравномерной скорости качения они подвергаются «силе смятия» как со стороны днища судна, так и со стороны земли. Это делает их очень восприимчивыми к таким проблемам, как расслоение и коробление слоев. Luhang внесла значительные улучшения в производственный процесс и формулу сырья, чтобы повысить устойчивость воздушных подушек к этой силе смятия, тем самым предотвращая более серьезные аварии. В нашем производстве каждый слой резиновых воздушных подушек покрывается специально разработанной слизью. Эта слизь выполняет две важные функции. Во-первых, она помогает растворять примеси и пыль, обеспечивая более чистую и стабильную внутреннюю структуру воздушной подушки. Во-вторых, она значительно увеличивает адгезию между каждым слоем. Эта повышенная адгезия не только укрепляет общую целостность воздушной подушки, но и эффективно гарантирует ее герметичность.
Новая конструкция анти-взрывных металлических деталей
По мере увеличения рабочего давления воздушной подушки увеличивается вероятность утечки воздуха в области, где металлическая деталь соприкасается с резиновым корпусом. После многократного использования при высоком рабочем давлении воздушная подушка взорвется в металлической части, что приведет к травмам близлежащих рабочих или оборудования.
Luhang изобрела конструкцию третьего поколения против взрыва для концов воздушной подушки, которая улучшает прочность сцепления и герметичность резиновой части корпуса с металлической частью концов. Воздушные подушки Luhang Marine хорошо работают при более высоком рабочем давлении без потенциальных угроз безопасности.
Износостойкий слой
Luhang предприняла важный шаг в повышении долговечности своей продукции, добавив дополнительный износостойкий слой снаружи. Этот износостойкий слой отличается от резины каркасного материала. Он обладает более высокой твердостью, что наделяет его превосходными износостойкими свойствами. Наличие этого износостойкого слоя эффективно обеспечивает срок службы изделия. С другой стороны, сам каркасный материал обладает высокой прочностью на растяжение. Эта характеристика имеет решающее значение, поскольку она гарантирует прочность каркасной структуры. Сочетание износостойкого наружного слоя и каркасного материала с высокой прочностью на растяжение работает в гармонии, чтобы повысить общую производительность и долговечность продукции Luhang.
Антивозрастной
Воздушные подушки работают в плохих условиях, таких как длительное воздействие солнца, коррозия морской водой и загрязнение примесями. Поверхность воздушной подушки должна быть очень устойчивой к износу, старению и коррозии.
Воздушные подушки Luhang изготовлены из натурального каучука, имеют особый состав и используют уникальные методы производства. Готовые воздушные подушки хорошо работают в суровых условиях эксплуатации, описанных выше.
Наша продукция имеет впечатляюще долгий срок службы - до 12 лет. Фактически, многие наши клиенты считают, что даже через 10 лет воздушные подушки все еще находятся в достаточно хорошем состоянии, чтобы их можно было отремонтировать и продолжить использование. Это делает наши воздушные подушки первым выбором для команд по спуску судов. Эти команды полагаются на многократное использование воздушных подушек и требуют продукты с длительным сроком службы и высокой прочностью.
Высокая гибкость и отличная амортизация
Воздушные подушки Luhang изготавливаются по специальной монолитной технологии намотки. Они имеют равномерную толщину стенок и дополнительные швы в перекрывающихся частях.
Эти гибкие воздушные подушки снижают структурные нагрузки и риски при спуске судов, когда суда катятся по склонам или по неровным каналам.
Сильная деформация может привести к разделению слоев воздушной подушки, что приведет к более серьезным авариям. Но воздушные подушки Luhang Marine никогда не подвергались опасным деформациям во время спуска судов.
Примеры проектов
Введение в компанию
Qingdao Luhang Marine Airbag And Fender Co , Ltd
Контактное лицо: Mr. Novid Liu
Телефон: 86-19063952008