Стяжные цилиндрические крылышки

Введение к буксирующим крыльям

Стрелки должны работать в более экстремальных условиях, чем любой другой тип стрелок.

При выборе кривых конструкторы должны учитывать контактные нагрузки, углы толкания, трение и т.д.

А.Цилиндрические крылышки:Устанавливаются на носу/штурме буксиров и обычно используются для толчки против разветвленных корпусов в условиях открытого моря.

В.Двигательные крылышки: Ключевые, квадратные и W- и M-крылышки обеспечивают большие контактные поверхности для низкого давления на корпус.

В.Боковые ремни:D, квадратные и композитные ремни часто используются в качестве боковых ремней для защиты судна во время сопроводительных обязанностей и при приближении.

Д.Задние части буксировщиков:обычно используются цилиндрические или любые другие типы буксировщиков.

[Единицы: мм, кг/м]

Прикрепление:Мелкие кривые (диаметр < 500 мм) обычно закрепляются продольной цепью через отверстие кривого, соединен с корпусом с помощью поворотных петлей для натяжения цепи. Большие крылышки часто используют дополнительные цепи или ремни вокруг крылышки.