Место происхождения: | 、 Китая |
Фирменное наименование: | Qingdao LuHang |
Сертификация: | CCS/BV/LR |
Номер модели: | Луханг 1420 |
Количество мин заказа: | 1 |
---|---|
Цена: | Negotiable price |
Упаковывая детали: | обернутые пленкой |
Условия оплаты: | T/T |
Поставка способности: | 50 единиц в месяц |
Наши надувные морские подушки воздуха имеют инновационную надувную конструкцию, которая позволяет без усилий инфляцию и дефляцию, наделяя их замечательной универсальностью.Они идеально подходят для запуска кораблей.Основные преимущества: способность выдерживать тяжелые нагрузки для обеспечения безопасности судов.Простой для надувания и раздувания для повышения удобстваИзготовлен из высокопрочных материалов для отличной пробоины и износостойкости. Работает в диапазоне давления от 0,2 до 0,4 МПа для гарантированной безопасности и стабильности.Их цилиндрическая форма обеспечивает оптимальную производительность и может поддерживать суда различных размеровВыберите наши подушки безопасности для превосходного качества, производительности и безопасности в морских операциях.
Незаряженные цилиндрические подушки безопасности размещаются на дне судна. После надувания они поднимают корабль, позволяя убрать препятствия.некоторые из подушек безопасности на задней части раздуваются и корабль слегка подталкиваетсяЭто процесс, с помощью которого запускается судно.Внутренние и прибрежные суда запускаются либо с помощью скольжения рельсов, либо с помощью воздушных подушекЖелезнодорожное скольжение требует скольжения или дока и является жизнеспособным только для крупных верф из-за его высокой стоимости.Малые и средние верфи высоко ценят воздушные подушки для судов, поскольку они требуют небольших инвестиций и имеют широкое применениеОни широко используются для запуска и стыковки судов в азиатских и американских странах. Более 80% новых судов с массой груза менее 60 000 тонн запускаются с использованием морских подушек безопасности.Запуск с помощью подушек безопасности чрезвычайно гибкийЛюбая плоская площадь с небольшим уклоном может служить скользкой дорогой.
Материал и конструкция морских подушек безопасности
Морская подушка безопасности Luhang для запуска судна имеет конструкцию с пятью функциональными резиновыми мембранами.Он сделан по запатентованной технологии цельного переплетения без суставов на цилиндрическом теле и полусферных головах..
- Внешний и внутренний слои резины: внешний слой защищает нижние слои от износа и внешних сил.
- слой из синтетического резинового шнура для арматуры:Слои арматурных шнуров из синтетических шин расположены под идеальным углом, чтобы удерживать внутреннее давление и равномерно распределять напряжение для сильной арматуры.
- Конечные фитинги: включают воздухонепроницаемое вращение и безопасный впуск воздуха.
Для конструкции и аксессуаров см. рисунок ниже.
WОн выбрал нас и воздушные подушки морской пехоты?
Мы являемся ведущим профессиональным производителем морских подушек безопасности с более чем 20-летним опытом.мы гарантируем высококачественные подушки безопасностиВот производственный поток.
Мы надежная компания, производящая воздушные подушки для морских судов с оптимизированным каучуковым материалом, различных размеров и слоев.Воздушные подушки проверяются и одобряются третьими лицами, такими как BV, SGS, V-Trust и т. д., с отличными характеристиками высокого давления и герметичности.
Размер и производительность нашей морской подушки безопасности
Воздушные подушки для запуска судов могут быть настроены в различных размерах и слоях в соответствии с размером судна, весом и условиями запуска или стыковки.Он должен быть равен ширине корабля или на метр короче.Мы можем производить подушки безопасности длиной от 5 до 24 метров. - Диаметр: выбирайте диаметр в зависимости от размера судна и требований к работе.в то время как небольшие лодки могут использовать меньшиеДля очистки или ремонта дна судна большие подушки безопасности позволяют рабочим работать более комфортно.- Количество слоевДля поднятия судна на определенную высоту требуется достаточное количество подушек безопасности с достаточным количеством слоев.Для большинства проектов достаточно шестислойных подушек безопасностиВ некоторых сложных ситуациях для повышения производительности может потребоваться от 7 до 8 слоев, например, при подъеме тяжелых ящиков с ограниченной зоной соприкосновения.который требует более высокого давления и больше слоев для безопасностиПравильный выбор воздушных подушек для судов имеет решающее значение для успеха морских проектов.Получение базовых знаний о выборе подушек безопасности и консультации с производителями может помочь завершить проекты в кратчайшие сроки.
Вот диаграмма для несущей способности нескольких размеров.
Размер | Диаметр | 1.0м, 1.2м, 1.5м, 1.8м, 2.0м, 2.2м, 2.5м, 2.8м, 3.0м |
Эффективная длина | 6м, 10м, 12м, 15м, 18м, 20м, 22м, 24м и т.д. | |
Склады | 4 слоя, 5 слоев, 6 слоев, 8 слоев, 10 слоев, 12 слоев |
Модель | День. | Эффективная длина | Общая длина | Склад шнура | Резиновые пластины | Толщина | Рабочее давление | Напряжение | Высота подъема | Несущая способность | |
М | М | М | Склад | Склад | мм | MPa | MPa | М | Тона/метр | Тона/воздушная подушка | |
LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
1.70 | 7.85 | 157.00 |
Пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами для любых вопросов.
В случае, если вы не уверены в подходящих размерах и достаточных слоях для запуска проекта или кораблей, вы можете обратиться к нам за информацией.
-Размер судна: ширина (ширина) и длина
- вес судна: вес судна без груза лучше
-Высота подъема: максимальная высота подъема судна с земли
- состояние пролёта: падающий ангел, состояние земли и т.д.
Рой.
Менеджер по продажам
QingdaoLuhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd.
Whatsapp: +86 19063952969
Электронная почта:roy@luhanggroup.com
Контактное лицо: Mr. Novid Liu
Телефон: 86-19063952008