Место происхождения: | 、 Китая |
Фирменное наименование: | Qingdao LuHang |
Сертификация: | CCS/BV/LR |
Номер модели: | Луханг 1420 |
Количество мин заказа: | 1 |
---|---|
Цена: | Negotiable price |
Упаковывая детали: | обернутые пленкой |
Условия оплаты: | T/T |
Поставка способности: | 50 единиц в месяц |
МорскойВоздушные подушки для запуска судов
Воздушные подушки для запуска судов, также называемые морскими воздушными подушками для подъема на роликах или резиновыми воздушными подушками для запуска судов, представляют собой длинные цилиндрические воздушные шары, изготовленные из тяжелой синтетической ткани из резиновых шнуров и внутренних и внешних слоев резины.Судовые резиновые подушки безопасности и сухие доки барж могут использоваться на бразильских и индонезийских верфях, и воздушные подушки для спасения морских судов особенно подходят для запуска баржи, стыковки, высадки судна и стыковки судна.
Морская резиновая подушка безопасности - это наши независимые права интеллектуальной собственности на инновационные продукты, плавучие резиновые подушки безопасности в основном применяются для запуска и посадки судов, подъема веса и перемещения,установка подводных средств плавания для спасения затонувших судов и т.д.Технология запуска воздушных подушек для лодок была разработана на основе традиционного режима запуска на скользкой дорожке.Наши спасательные сумки менее ограничены пространствомБлагодаря многолетней практике разработки, наши морские резиновые подъемные мешки стали более безопасными,эффективной и экологически чистой охраны окружающей среды и они могут запустить судно до 100,000 DWT.
Воздушные подушки под высоким давлением состоят из наружного слоя резины, нескольких слоев синтетических шнуров для тяжелых шин и внутреннего слоя вулканизированной резины.Док спасательных грузоподъемников судна является цилиндрический воздушный шар с двумя коническими головами и открытым концом- герметичное вращение и воздушный вход закручены вместе с портом.
Сравнение с другими пусковыми путями
Rollers Bag - это инновационная технология запуска корабля, сравнимая с "запусканием с конца", "запусканием бокового корабля", "выплыванием".Эта технология запуска корабля преодолевает ограничения фиксированного пускового пути или бокового запуска.Воздушные подушки для запуска кораблей принимаются все больше и больше судостроительных верф по всему миру из-за их преимуществ экономии времени, экономии инвестиций, гибкости, безопасности.Самое большое судно, запустившее воздушные подушки до 100,000 DWT.
Материал морского резинового воздушного шара
Надувные морские подушки должны быть изготовлены из наружного слоя резины, многослойных слоев тяжелой синтетической резины и внутреннего слоя резины, твердо вулканизированного.Воздушные подушки для кораблей имеют цилиндрический корпус, с двумя коническими головой и концом рота.
Структура подушки безопасности
Структура морских резиновых подушек состоит из наружного слоя резины, слоя резины, усиленного синтетическим шнуром, и внутреннего слоя резины.
Характеристики его формы: центральное тело цилиндрическое + коническое на обоих концах.
Склады шнура: 4,5,6,7,8,9,10, слои
Аксессуары: давляющий прибор, впускной клапан, трубная установка и уплотнительное кольцо.
Если высокое давление баржи запуска воздушных подушек подъем воздушных подушек удовлетворяет вашим требованиям, добро пожаловать, чтобы купить или оптом с нашей фабрикой.мы предложим вам самую конкурентоспособную цену и лучший сервис.
Контактное лицо: Mr. Novid Liu
Телефон: 86-19063952008