Обычно известные как "морские резиновые подушки безопасности", "воздушные подушки MAX", "морские подушки безопасности корабля" или "балоны/белоны", эти надувные объекты изготовлены из нескольких слоев усиленной резины.Воздушные подушки MAX Marine изготовлены в соответствии со стандартом ISO14409 "Воздушные подушки для запуска судов"Они обладают цилиндрической формой с полусферными концами с обеих сторон.
"Запуск корабля с помощью подушки безопасности корабля представляет собой изобретательную технику, которая якобы китайская и применяется уже несколько десятилетий.Воздушные подушки надуваются, чтобы поднять сосуд или конструкцию, а затем, с помощью силы тяжести, он может скользить в воду в регулируемой обстановке.и особенно предпочтителен для плоских лодок и малых и средних судов.. "
- Что?
Преимущества
При правильном обслуживании и уходе подушки безопасности могут оставаться в эксплуатации более 8 лет.Цены на подушки безопасности варьируются в зависимости от их типа и размераОднако даже более крупные подушки безопасности обычно стоят дешевле, чем альтернативные методы запуска.
Воздушные подушки обеспечивают поддержку корпуса судна и облегчают его движение во время запуска в воду, дополнительно защищая корпус от повреждений."это безопасный вариант для запуска конструкций весом до 10На самом деле, благодаря тщательному расчету и профессиональному надзору, тяжелые суда в Китае весом более 50 000 тонн также успешно были запущены с использованием этой техники.
Более того, по сравнению с маслообразным спуском, который является еще одним распространенным выбором для большинства малых и средних судов, этот метод значительно более экологичен.Его адаптивность была важным фактором, способствующим широкому принятиюНа протяжении многих лет многие проблемы, такие как ограничения на прокат и трудности с рабочей высотой, могут быть решены без наложения дополнительных затрат на верфи.
Структура подушки безопасности
Воздушные подушки из резины для кораблей имеют изысканную конструкцию, включающую пять различных функциональных мембран внутри резиновых слоев.
Внешний слой резины
Внешний слой резины служит защитным щитом на внешней стороне морских резиновых подушек безопасности..Изготовленный из соединения с большой прочностью на растяжение и разрыв, он может выдерживать даже самые суровые условия и тяжелое использование.
Внутренний слой резины
Внутренний слой резины играет решающую роль в герметичности воздуха под давлением внутри морских резиновых подушек безопасности, обеспечивая герметичность и поддержание надлежащего состояния нагнетания.
Укрепление из синтетического резинового шнура
Укрепляющие слои шнура, изготовленные из синтетического шнура, обычно используемого в шинах, тщательно расположены под оптимальным углом.Это стратегическое расположение позволяет им эффективно поддерживать внутреннее давление и равномерно распределять напряжение по всей подушке безопасностиВ результате они обеспечивают надежное и эффективное укрепление, повышая общую структурную целостность воздушной подушки.
.
- Что?
Информация о компании
Luhang является профессиональным производителем воздушных подушек для запуска судов и боев для причалов судов.мы развились в высокотехнологичное предприятие с интеграцией научных исследований и проектирования, исследования и разработки продуктов, продажи и техническое обслуживание.Мы поставляем высококачественные продукты и отличное послепродажное обслуживание и получили широкую оценку отечественных и зарубежных клиентов.
Мы ищем партнера для расширения нашего бизнеса.
Контактное лицо: Mr. Novid Liu
Телефон: 86-19063952008