Пневматический кранцец “YOKOHAMA” был разработан в 1958 году на основе технологии компании по производству резины для автомобильных шин и резиновых топливных баков для самолетов. С тех пор “YOKOHAMA” стало синонимом “Пневматического кранцеца”. У нас лучшие в мире технологии, с которыми не могут конкурировать другие компании, поэтому мы можем поставлять множество кранцев по всему миру как для операций между судами, так и для операций судно-причал. Пневматический кранцец YOKOHAMA - это просто
лучшее. Ничто не может с ним сравниться. Он постоянно развивается и значительно повышает безопасность операций.
Двойное покрытие состоит из одного покрытия с дополнительным слоем корда и внешней резины. Оно лучше противостоит эксплуатационным повреждениям, таким как истирание, порезы и царапины.
Преимущества
1. Безопасность и надежность
Кранцы YOKOHAMA изготавливаются из нескольких слоев прочного корда. Такая конструкция обеспечивает им превосходную устойчивость к давлению и порезам. В результате на них можно положиться, чтобы сохранить свою целостность в различных сложных ситуациях, обеспечивая безопасность судов и связанных с ними конструкций во время швартовных операций.
2. Отсутствие ухудшения или изменения характеристик
В кранцах YOKOHAMA используется упругость сжатого воздуха. В отличие от кранцев Solid Cell и Foam, которые часто испытывают ухудшение характеристик из-за усталости с течением времени, кранцы YOKOHAMA не страдают от таких проблем. Это означает, что их характеристики остаются неизменными на протяжении всего срока службы, обеспечивая надежную защиту судов при многократном использовании.
3. Преимущества при наклонном швартовке
Когда речь идет о наклонном сжатии до 15 градусов, способность к поглощению энергии кранцев YOKOHAMA остается неизменной. Напротив, кранцы Solid Cell и Foam требуют больших размеров, чтобы компенсировать снижение поглощения энергии при наклонном сжатии. Это делает кранцы YOKOHAMA более практичным и эффективным выбором для сценариев швартовки, где наклонные подходы являются обычным явлением.
4. Мягкая реакция
Даже при воздействии чрезмерной нагрузки реакция кранцев YOKOHAMA не увеличивается резко. Эта характеристика позволяет им эффективно контролировать качку судов во время швартовки. Кроме того, учитывая динамические условия швартовки, они обладают достаточными возможностями поглощения энергии, обеспечивая плавный и стабильный процесс стыковки.
5. Более низкие швартовочные усилия в сложных условиях
Кранцы Solid Cell, как правило, относительно легко достигают максимальной реакции и отклонения в сложных условиях. Это потенциально может привести к повреждению корпуса судна. Напротив, кранцы YOKOHAMA демонстрируют медленное увеличение реактивной силы и имеют более широкий допустимый диапазон отклонения. Это позволяет им защищать как суда, так и швартовочные сооружения даже в неблагоприятных погодных и морских условиях.
6. Прочность к силам сдвига
Кранцы YOKOHAMA усилены прочным кордом, чтобы выдерживать как силы сдвига, так и силы сжатия. Это усиление делает их очень устойчивыми к этим силам. Для сравнения, кранцы Solid Cell не так хорошо усилены, что делает их более уязвимыми для опасных угроз, создаваемых силами сдвига.
7. Минимизация стоимости доставки
Пневматические плавучие кранцы, такие как кранцы YOKOHAMA, обычно поставляются в вакуумированном и сложенном состоянии, либо в контейнерах, либо на поддонах. Это значительно уменьшает их объем и, следовательно, связанные с этим расходы на доставку. С другой стороны, кранцы Foam нельзя сдуть, что приводит к значительным расходам на доставку при их доставке.
Контактная информация
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd
Контактное лицо:
Фея
Электронная почта: Fairy@luhanggroup.com
Тел.: +86 19063952909
Whatsapp/WeChat: +86 19063952909
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
