 |
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | Luhang |
| Сертификация: | ISO14409 |
| Номер модели: | ЛХА4 |
| Количество мин заказа: | 1шт |
|---|---|
| Цена: | USD$120~USD$3100.00 /pcs negotiable |
| Упаковывая детали: | Упаковка фильма на паллете |
| Время доставки: | 10 | 15 рабочих дней |
| Условия оплаты: | Аккредитив, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Поставка способности: | 200 ПК /month |
| Материал: | резина природы 60% | Длина: | 10m / 12 м/15м/18м/20м/24м подгоняет |
|---|---|---|---|
| Диаметр: | 0.8m / 1.0м/1.2м /1.5m /2.0m подгоняют | стандарт: | ISO14409 |
| цвет: | Черный | warrenty: | 2-х лет |
| Продолжительность жизни: | 6 | 12 лет | ||
| Высокий свет: | сумки поплавка подъема шлюпки,мешки подъема морского сэлвиджа |
||
Размер варочного мешка подъема шлюпки раздувной резиновый воздушная подушка корабля 1.5м до 12м поднимаясь
Введение продуктов
Конструктуре воздушных подушек являются следующими: внутренний резиновый слой, середина усилил слои шнура покрышки резиновые, и слой снаружи защитный резиновый.
Слой стороны выхода резиновый который покрывает снаружи резиновой воздушной подушки для защиты под слоями от ссадины и других внешних сил. Эта смесь имеет достаточную растяжимую и срывая прочность для того чтобы выдержать любые условие и трудное использование. Внутренний резиновый слой герметизирует надутый воздух внутри морских воздушных подушек.
Слои шнура сделаны синтетического шнура автошины который обыкновенно использовал на автошинах, этом владении внутреннее давление и распределяет стресс равномерно. Так они могут обеспечить сильное эффективное подкрепление для воздушных подушек.
Принцип вычисления представления воздушных подушек
Была высчитана величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору морских варочных мешков основала на давлении деятельности, площади контакта. Давление деятельности было получено на разрывать фактор деятельности давления и безопасности. Из-за гибкости морского варочного мешка площадь контакта будет повлияна на некоторыми терминами которые включают состояние снесенное корабля, различное положение от центра тяжести в течение процесса корабля запуская и вытягивать. Так величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору варочных мешков поменяет так же, как площадь контакта.
Спецификация:
| Диаметр | Безопасное давление деятельности | Работа высокая | Величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору | |
| КН/М | Т/М | |||
| Д=1.0М | 0.17МПа | 0.6м | 106,93 | 10,93 |
| 0.5м | 133,61 | 13,62 | ||
| 0.4м | 160,3 | 16,34 | ||
| Д=1.2М | 0.14МПа | 0.7м | 110,07 | 11,22 |
| 0.6м | 132,04 | 13,46 | ||
| 0.5м | 154,02 | 15,7 | ||
| 0.4м | 175,99 | 17,94 | ||
| Д=1.5М | 0.11МПа | 0.9м | 103,79 | 10,58 |
| 0.8м | 121,06 | 12,34 | ||
| 0.7м | 138,32 | 14,1 | ||
| 0.6м | 155,59 | 15,86 | ||
| 0.5м | 172,85 | 17,62 | ||
| Д=1.8М | 0.09МПа | 1.1м | 99,08 | 10,1 |
| 1.0м | 113,21 | 11,54 | ||
| 0.9м | 127,33 | 12,98 | ||
| 0.8м | 141,46 | 14,42 | ||
| 0.7м | 155,59 | 15,86 | ||
| 0.6м | 169,71 | 17,3 | ||
Луханг профессиональное изготовление воздушных подушек корабля запуская и томбуя корабля бертхинг/обвайзеров. Через развитие много лет, мы превращались к высокотехнологичному предприятию с интеграцией научного исследования и дизайна, НИОКР продукта, продаж и технического обслуживания. предварительными технологическими оборудованиями, строго КК, мы поставляя изделия высокого качества и превосходный обслуживания после продажи и полученный широко оценен отечественными и международными клиентами.
Контактное лицо: Mr. Novid Liu
Телефон: 86-18661897329
