Тянуть пневматический поплавок подъема шлюпки кладет пловучесть в мешки природы резиновую высокую

Морской пехотинец тянуть пневматический резиновый воздушный шар варочные мешки подъема шлюпки 1.0м до 12м

Введение продуктов

Воздушные подушки подъема корабля, сделанные синтетических слоев шнура покрышки, также как раздувные морские варочные мешки, варочные мешки ролика, поднимаясь воздушные подушки, и воздушные подушки спасения имущества развалины. Они широко использованы в запускать и конструкциях десантных кораблей, подниматься и двигать тяжелые, кладущ подводные трубы, строя дорны, етк. они имеют преимущества в помогающем экономить время, трудовые сбережения и экономию на затратах. Воздушные подушки безопасны, надежны и гибки, так же, как окружающие сред дружелюбны.

Конструктуре воздушных подушек являются следующими: внутренний резиновый слой, середина усилил слои шнура покрышки резиновые, и слой снаружи защитный резиновый.

Слой стороны выхода резиновый который покрывает снаружи резинового варочного мешка для защиты под слоями от ссадины и других внешних сил. Эта смесь имеет достаточную растяжимую и срывая прочность для того чтобы выдержать любые условие и трудное использование. Внутренний резиновый слой герметизирует надутый воздух внутри морских воздушных подушек. 

Синтетические слои шнура покрышки сделаны шнура полямид который обыкновенно использовал на автошинах, этом владении внутреннее давление и распределяет стресс равномерно. Так они могут обеспечить сильное эффективное подкрепление для варочных мешков.
 

Спецификация:
 

 

Луханг хотел было бы обеспечить службы технической поддержки для клиентов приказывая и используя воздушные подушки произведенные нами, включая полностью готовый контракт для проекта корабля запуская и модернизируя, для того чтобы обеспечить пакет разрешая планы так же, как дизайн преданной койки судостроения и поднимать рывком для корабля запуская с воздушными подушками.

 

Для больших кораблей туннаге запускать, как окружающая среда старта различен для верфей. решение так идеальных и безопасности старта только быть нарисованным от конкретных местных условий верфи, для которых техническая научно-исследовательская группа с богатым предыдущим опытом успеха самое важное учреждение. Наша компания обладает такой технической научно-исследовательской группой и хотел была бы предложить службы технической поддержки к клиентам на деместик и за рубежом в корабле запуская или модернизируя с воздушными подушками.