Пневматический морской фендер с прицепом

Пневматический морской фендер с прицепом

Описание

Пневматические морские крылышки широко используются для перевозки судов и также используются для перевозки судов на причалах.Эти защитные щиты были изобретены производителем YOKOHAMA.В результате их часто называют Yokohama Marine fenders или Marine anchorage balls.
С годами, благодаря постоянному совершенствованию, производство морских шаров включает в себя специальные технологии производства и высокопроизводительные материалы.Это дало им превосходные возможности поглощения энергии..
Одним из значительных преимуществ морских шаров является их удобный процесс установки.что позволяет покупателям сэкономить до двух третей транспортных расходовУчитывая эти особенности, они оказываются отличным вариантом для защиты больших судов.

Виды пневматических крыльев

ISO 17357-1:2014 признает два основных типа пневматических фендеров: тип I (тип сетки) и тип II (тип прутка).Выбор наиболее подходящего типа для конкретного применения зависит от предполагаемого использования фендера и требований соответствующего оборудования..

Тип I: сеть для цепочек шин (CTN)

Особенности и преимущества

Низкий углеродный след (изготовлен из использованных шин)
Простая и быстрая установка
Предоставьте хорошую жизнь против износа
Предотвратить повреждение корпуса корабля.
Прочный корпус защищает крыльцо от резки/проколки от острых предметов

Тип II (тип прутка)

Тип II: СЛИНГ-ТИП
 

Особенности и преимущества

Пневматические швы с шлейфом не имеют подвески и, как следствие, оснащены толстым наружным слоем резины для повышения износостойкости и увеличения срока службы.
Эта конструкция гарантирует, что никакие стальные цепи не вступают в контакт с судном или на причале, тем самым минимизируя риск повреждения во время причаления.
Защитные крылышки типа "шлинга" обеспечивают быструю установку и требуют минимального обслуживания.они подходят для использования в районах с малым и большим диапазоном приливов и могут поддерживать большие расстояния между корпусом и конструкцией.
Применение:
Пневматические крылышки типа шлинга широко используются в военно-морских и круизных приложениях.
Они хорошо подходят для пассажирских судов.
Опорные крылышки - отличный выбор для судов с чувствительным корпусом.

Особенности

Выбор материала: натуральная резина

Приспособление к окружающей среде:-45°C~+55°C

Хорошая герметичность

Долгая продолжительность жизни: 6-10 лет

Приспосабливается к приливу

Гарантия послепродажного обслуживания: 12 месяцев

Легкая транспортировка: фольгированная дефляция для меньшего объема

Спецификация