Place of Origin: | Qingdao, China |
Фирменное наименование: | Lu Hang |
Сертификация: | CCS/BV/ABS/SGS |
Model Number: | LH2540 |
Minimum Order Quantity: | 1 Unit |
---|---|
Цена: | To be negotiated |
Packaging Details: | Inflated or Deflated on Pallet |
Delivery Time: | 10-15 work days |
Payment Terms: | T/T, L/C |
Supply Ability: | 30 Units Per Month |
Универсальный пневматический кранцевый отбойник Yokohama для различных морских применений и условий
Признанные пневматические кранцы премиум-класса, кранцы Yokohama предлагают превосходную ценность - обеспечивая повышенную безопасность, производительность и экономическую эффективность.
Разработанные для работы даже в самых суровых морских условиях, кранцы Yokohama обеспечивают исключительную производительность в течение всего срока службы, они являются неотъемлемой частью защиты людей, судов и портовой инфраструктуры во время швартовки и причаливания.
Обладая более чем 30-летним опытом проектирования и эксплуатации, заложенным в их конструкцию, кранцы Yokohama гарантированно соответствуют стандартам ISO 17357-1.
Особенности | Отсутствие утечек воздуха, низкая реакция, низкая стоимость | Материал | Резина |
Срок службы | 10 лет | Деталь | Универсальный пневматический кранцевый отбойник Yokohama |
Цвет | Черный или индивидуальный | Спецификация | Диаметр 0,5 м - 4,5 м, длина 0,7 м - 9 м / Индивидуально |
Тип | 50 кПа или 80 кПа | Форма | Цилиндрическая |
Сертификация | Сертификация CCS BV ISO17357 ISO9001 | Упаковка | Голая упаковка / По требованию |
Внутренний резиновый слой: Изготовлен из натурального каучука с высоким содержанием каучука (более 53%), его основная функция - герметизировать воздух внутри кранца, обеспечивая герметичность и предотвращая значительную потерю давления при длительном использовании и под давлением.
Наружный резиновый слой: Также изготовлен из натурального каучука, обладает высокой эластичностью и износостойкостью, защищая внутренний слой и слой синтетического корда от внешних воздействий и неблагоприятных погодных условий.
Слой синтетического корда: Изготовлен из ткани из синтетического корда, обладает лучшими антивозрастными и устойчивыми к давлению свойствами по сравнению с синтетическим брезентом и ремнями, повышая общую прочность и долговечность кранца.
Ременная лента и сетка: Наружная поверхность кранца покрыта сеткой, похожей на шинную цепь, которая изготавливается путем соединения нескольких частей путем прессования в пресс-форме. Эта сетка защищает корпус кранца от проколов, царапин или повреждений острыми предметами, продлевая срок его службы.
Клапан и предохранительный клапан: Клапан используется для надувания и сдувания кранца. Предохранительный клапан устанавливается на кранцы диаметром более 5 м. Когда давление воздуха внутри кранца превышает нагрузку, предохранительный клапан выпускает излишки воздуха, чтобы предотвратить разрыв кранца.
Соединительные детали: Используются для соединения кранца с судном или причалом, обеспечивая стабильную установку и надежное соединение.
Мы надеемся, что этот веб-сайт был полезен и ответил на некоторые вопросы. Если у вас есть дополнительные вопросы или вы хотите узнать цены на наш ассортимент, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться в нашу дружную команду.
Нефтегазовый сектор
Операции передачи STS (судно-судно) и STD (судно-причал)
Судоходная отрасль
Область океанотехники
Морское бюро для различных применений, связанных с морской безопасностью и инфраструктурой
Поставщики морских услуг
Верфи и доки для строительства, ремонта и швартовки судов
Контактное лицо: Mr. Novid Liu
Телефон: 86-19063952008