Пневматические резиновые швы 2,5х4М, самолеты

Пневматические резиновые швы 2,5х4М, самолеты

Пневматический фендер Йокогамы представляет собой бампер с воздухом в качестве среды столкновения.Резиновые крылышки широко используются для нефтяных танкеров, контейнерных судов, яхт, океанских платформ, крупных причалов и военно-морских портов и т. Д. Он подходит для причалов судов всех направлений и широко используется во многих типах причалов судов в портах.Он имеет различные размеры D0.5m*L1m D4.5m*L12m. Он может быть защищен цепями шины сетки и может также использоваться без шины сетки, а также.Yokohama Fender продается в LUHANG MARINES, который является профессиональным производителем морского оборудования в Китае., самая надежная цена гарантирована.

Он легко раздувается, что позволяет просто и экономически эффективно перемещать и вновь вводить в эксплуатацию в других местах.высокоэнергетическая абсорбция низкая реакцияОни поддерживают присадку под углом до 15 градусов для нефтяных танкеров, контейнерных судов, перевозчиков, яхт, океанских платформ,крупные причалы и морские порты, и т. д. У нас есть два типа формованных пневматических крыльев: pneumatic rubber fenders equipped with chain-tire-net wildly used for ship to ship transfer operations and hydro pneumatic fenders equipped with counterweight and ballast water designed for a submarine berth, который может быть установлен вертикально. Пневматический фендер для цепных шин (CTN), соответствующий стандарту ISO 17357:2014, представляет собой решетку из использованных шин, соединенных сетью горизонтальных и вертикальных цепей,который добавляет дополнительную защиту корпусу крыльцаЦепочки оцинкованы для повышения коррозионной стойкости и покрыты резиновыми рукавами для предотвращения абразивного повреждения внешней резины.Горизонтальные цепи прикреплены на каждом конце к кольцевому оковуРезиновые защитные щиты поставляются с двумя различными уровнями внутреннего давления для охвата широкого диапазона производительности, 50кПа и 80кПа.

Особенности пневматического фендера Йокогамы

● Высокая прочность и устойчивость к трению.
● Высокое поглощение энергии при низкой реакционной силе
● Изменение внутреннего давления
● Низкое и простое обслуживание
● Низкие расходы на транспортировку
● Легко раздуваемый для использования в другом месте и для хранения на палубе

Спецификации пневматических резиновых отщепок

Эти два фактора имеют решающее значение для показа производительности заполненного воздухом морского пневматического фендера.Ниже приведена таблица данных 50 и 80 кПа различных стандартных размеров.

Схематическая схема простого процесса надувания пневматических резиновых подвесок

Пакет пневматического фендера Йокогамы

Применение пневматических подвесок

Пневматические защитные щиты широко используются в различных морских и оффшорных секторах из-за их универсальности и эффективности в защите судов и сооружений от ударов.Вот некоторые из основных областей, где они применяются::
1Торговые суда
Контейнеры, танкеры, грузовые суда и грузовые суда: эти крупногабаритные коммерческие суда используют пневматические крылышки во время причалов и причалов.Фендеры поглощают силы удара, возникающие при контакте этих тяжелых судов с доками., предотвращая повреждение корпуса судна и инфраструктуры стыковки.
Быстрые паромные лодки и корабли с алюминиевым корпусом: Быстрые паромные лодки, которые курсируют на высокой скорости и часто останавливаются, требуют надежных защитных щитов для защиты своего легкого алюминиевого корпуса.Пневматические крылышки обеспечивают необходимую подушку для защиты от износа во время стыковки, обеспечивая безопасность пассажиров и целостность судна.
2Маленькое судно.
Буксиры и яхты: буксиры, которые постоянно находятся в контакте с другими судами во время буксировки и маневрирования, используют пневматические крылышки для защиты себя и судов, которым они помогают.Яхты, с другой стороны, извлекают выгоду из возможности фендеров обеспечивать мягкий буфер при пристани на яхтах, сохраняя эстетическую и структурную целостность этих роскошных судов.
3. Оффшорные структуры
Оффшорные платформы и другие океанские платформы: в суровой морской среде пневматические защитные щиты играют решающую роль в защите морских платформ от ударов судов снабжения, рабочих лодок,и другие морские перевозкиОни помогают сохранить структурную целостность платформ, уменьшая риск повреждений и потенциальных опасностей для безопасности.
4Терминальные сооружения
Виды терминалов: будь то контейнерный терминал, грузовой терминал или пассажирский терминал, пневматические крылышки необходимы для обеспечения плавной и безопасной работы.Они устанавливаются вдоль краев дока для защиты судов во время причаления и для облегчения эффективной обработки груза и посадки и высадки пассажиров..
5Временные и постоянные объекты
Временные или постоянные установки: пневматические защитные щиты могут использоваться как в временных, так и в постоянных морских установках.могут быть установлены временные ограждения для защиты рабочих судов и сооруженийВ постоянных установках, таких как водоломки и пирси, защитные щиты обеспечивают долгосрочную защиту от волн и ударов судов.
6Чрезвычайные и быстрые меры.
Быстрое реагирование и аварийная защита: в чрезвычайных ситуациях, например, во время спасательных операций или когда судно потеряло контроль,Пневматические крылышки могут быть быстро развернуты для обеспечения немедленной защитыИх простота установки и высокие возможности поглощения ударов делают их идеальными для быстрых сценариев реагирования.